Liberté géométrique et complexité

Canaux internes

Création de circuits de refroidissement courbes au cœur de la pièce pour une régulation thermique optimale.

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Structures Lattices 

Remplacement de volumes pleins par des maillages ultra-légers mais extrêmement rigides, réduisant le poids jusqu'à 70%.

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Optimisation topologique

La matière n'est placée que là où les contraintes mécaniques l'exigent, donnant des formes organiques impossibles à mouler ou fraiser.

Consolidation des fonctions

Assemblage regroupé au sein d'une seule pièce

Suppression des étapes d'assemblage (soudure, vissage ou autre) et par conséquence, de la main d'oeuvre de montage.

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Monoblocisation

Élimination des risques de fuite ou de zones de faiblesse aux jonctions.

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Simplification de la chaîne logistique

Gestion des stocks minimale, réduction du nombre de référence et de contrôle associé à une pièce.

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Agilité et réduction
 

Zéro outillage

Pas de moules ni de gabarits coûteux. On passe du fichier numérique à la pièce réelle en quelques heures.

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Prototypage fonctionnel

Testez vos pièces avec les propriétés mécaniques finales (Titane, Inconel, Aluminium ou autres) dès la phase d'étude.

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Production à la demande

Idéal pour les petites et moyennes séries ou la maintenance (pièces de rechange obsolètes par exemple)

Efficience matière
 

Optimisation de la matière​

Nous utilisons que la poudre strictement nécessaire à la forme de la pièce.

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Le ratio Buy-to-Fly

Le surplus de poudre non fusionné est tamisé et réutilisé pour la fabrication suivante, minimisant ainsi les déchets de métaux, réduisant le coût final de la pièce et l"impact environnemental.